Культовый автомобиль Kode61 Birdcage, ограниченного производства Кена Окуямы, дебютирует на вилле D’Este
Культовый автомобиль Kode61 Birdcage – стиль японского суперкара вдохновлен гоночным автомобилем Maserati Tipo 61 “Birdcage” 60-х годов.
Маэстро японского дизайна Кен Окуяма , известный своей работой над культовым Ferrari Enzo, представил свое последнее творение на престижном Concorso d’Eleganza Villa d’Este. Kode61 Birdcage — это суперкар без крыши, вдохновленный одноименной классической Maserati, и будет выпущен в ограниченном количестве.
В дизайне Kode61 Birdcage использованы многочисленные элементы дизайна культового гоночного автомобиля Maserati Tipo 61, который производился с 1959 по 1961 год. Он также черпает вдохновение в концепте Maserati Birdcage 75th 2005 года. В исполнении Окуямы кузов без крыши и лобового стекла, поэтому двухместная кабина полностью открыта.
Японский суперкар имеет сделанный на заказ и замысловатый дизайн кузова, характеризующийся выпуклыми крыльями, острыми передними и задними концами и открывающимися вверх полудверями. Тонкие фары и черные акценты в нижней части кузова, включая передние воздухозаборники и выступающий диффузор, подчеркивают его неповторимый внешний вид, а легкосплавные диски с тремя спицами напоминают о суперкаре Maserati MC20
Связанное: Внедорожник Ford Ranger Raptor 2024 года
Внутри приборная панель в ретро-стиле украшена блестящими элементами, закрытым ручным переключателем передач, аналоговой комбинацией приборов и экраном, обращенным к пассажиру.
Хотя конкретные технические детали ограничены, наличие двойных выхлопных труб сзади и больших воздухозаборников спереди предполагает, что Kode61 Birdcage оснащен двигателем внутреннего сгорания (ДВС). В таких проектах, как этот , обычно используются существующие шасси и двигатели суперкаров под нестандартным кузовом и интерьером, что делает весьма вероятным, что аналогичный подход был применен к Kode61 Birdcage.
Kode61 Birdcage дебютирует в категории концепт-каров на конкурсе Concorso d’Eleganza Villa d’Este в этом году, ознаменовав важную веху в качестве первой номинированной японской каррозцерии. Однако это не просто исследование дизайна, поскольку Кен Окуяма подтвердил, что суперкар будет производиться в ограниченном количестве вручную на заводе Yamagata в Японии.
Хотя точная цена не разглашается, энтузиасты могут рассчитывать на более высокую цену за эту эксклюзивную сборку.
