Range Rover Sport 2023 года

У вас есть дети и, возможно, собака. Тем не менее, Range Rover Sport 2023 года по-прежнему побуждает вас получать удовольствие от вождения.

Автопроизводители должны чувствовать облегчение от бездонной любви к кроссоверам. Почему? Просто посмотрите на большинство из них. Как категория, их едва ли много. Это не Mercedes-Benz или Ferrari 1960-х годов. Это даже не Volvo в лучшем виде. Слишком многие из этих «барж» выглядят так же красиво, как это существительное означает. А еще есть Range Rover Sport 2023 года — исключение, а не правило. Похоже, вы приехали. Вы сделали свой номер. Ты кто-то . Он объявляет обо всем этом без усилий. Нет выемки на капоте или посторонних металлических складок: нет напыщенности.

Он просто великолепен, как скала, с мускулистой линией плеч и 22-дюймовыми колесами, добавляющими ему правильную осанку. Другими словами, как у отличного спортивного автомобиля — и в отличие от слишком многих его собратьев в рядах кроссоверов / внедорожников — все пропорции точны. Но вы должны спросить: каково это водить? Почему еще я хотел бы один? У нас есть ответы.

Подвеска — золотой билет

Немногие компании, за исключением, пожалуй, Jeep, так преданы внедорожным возможностям, как Land Rover. Так было с момента основания компании в конце 1940-х годов. Да, английская марка подчеркивает это мастерство и предлагает владельцам возможность покататься в различных тематических парках для бездорожья по всему миру. Но они также знают, что большую часть времени их клиенты ездят по асфальту. К счастью, та же самая технология, которая позволяет Range Rover Sport легко преодолевать валуны (дорожный просвет 11,1 дюйма), также снижает его массу в поворотах.

Воздушные (вместо подпружиненных) амортизаторы подключены к камерам Sport, которые отслеживают предстоящие повороты и подключаются к GPS, отслеживая дорожное покрытие 500 раз в секунду. Таким образом, вместо слишком жесткой езды, когда вы этого не хотите, или ощущения наклона вперед, когда вы решаете проехаться по какой-то эссе, Range Rover Sport хамелеоны для условий и вашей следующей прихоти.

Он всегда готов к работе, но это не мучит вас или ваших пассажиров. Для этого есть слово: уравновешенность.

Range Rover Sport 2023 года знает, как поторопиться

В то время как вы можете получить его с прожорливым V-8, предпочтительным силовым агрегатом является гибридный шестицилиндровый двигатель мощностью 395 лошадиных сил в Range Rover Sport Dynamic SE. Это обойдется вам в 91 475 долларов, но это намного меньше, чем 123 тысячи долларов за P530 First Edition. Конечно, 4,4-литровый V-8 последнего бьет сильнее, с 523 лошадиными силами, но на самом деле он вам не нужен. Гибрид разгоняется от 0 до 60 чуть более чем за 5 секунд. Это вряд ли медленно.

Если вы получаете пакет управления, который добавляет управление четырьмя колесами, он обостряет способность проходить повороты, а также упрощает маневрирование на парковке. Вы получаете наилучшую возможную версию внедорожника с пятью пассажирами, который прыгает, когда вы этого хотите, и при этом обеспечивает лучшую экономию топлива: 18 город / 26 шоссе против 16 город / 21 шоссе V-8.

Одно предостережение: на подходе подключаемый гибрид, который обеспечит лучшую экономию топлива и прогнозируемый запас хода только для электромобилей около 40 миль. Вы можете попасть в книгу заказов дилера на эту версию под названием P440e.

Комфорт кабины великолепен

Land Rover был на шаг впереди, предлагая премиальные варианты без кожи. Например, на Range Rover Sport вы можете получить синтетические сиденья с регулировкой по 20 параметрам и функцией массажа. Они похожи на кожу, но имеют четверть следа CO2. О, и они невероятно поддерживают. 

Пассажиры на задних сиденьях также получают сиденья с подогревом, и эти задние сиденья также складываются вперед с помощью электропривода и разделяются, чтобы обеспечить проход для лыж.

Как мы видели на примере таких брендов, как Mercedes-Benz, Land Rover включает фильтрацию воздуха в салоне до бактериального уровня, что даже снижает распространение вируса SARS-CoV-2. Вы можете настроить автомобиль на предварительное кондиционирование салона по таймеру для обогрева и охлаждения, а также для очистки воздуха в салоне перед тем, как подняться на борт.

Оказавшись там, трудно не заметить превосходную чистоту звуковой системы Meridian Signature Sound System с 29 динамиками. Все четыре боковых сиденья имеют динамики в подголовниках, эффективно «сосредотачивающие» источник звука в каждом из этих мест в автомобиле. Слышали ложное утверждение, что «в доме нет плохих мест?» Здесь это действительно так, и этому способствует то, что аудиосистема Sport использует активное шумоподавление, чтобы почти полностью устранить шум дороги и шин. Он не такой тихий, как электромобили, которые мы тестировали недавно. Если вы этого хотите, просто подождите год, когда Range Rover обещает электрифицировать несколько автомобилей в своей линейке.

Да, это все еще бомба для бездорожья

Для автопроизводителя добавление круиз-контроля к бездорожью было лишь вопросом времени. Здесь обычные настройки режима для движения по асфальту накладываются на специфические настройки для бездорожья. По сути, вы выбираете степень сцепления, а также темп, который вам нужен для 4×4. Вы по-прежнему должны вести машину, но система, которая заставляет вас двигаться настолько медленно и плавно, насколько вам хочется, всегда обнаруживая пробуксовку колес, чтобы вы не застряли, позволяет водителю просто расслабиться и сосредоточиться на рулевом управлении. Да, и, конечно же, несколько бортовых камер позволяют вам видеть, что происходит по обе стороны от вашего британского танка — снизу и спереди — так что вы не будете царапать красивую краску, пробираясь через чащу болиголова.

Да, некоторые водители могут предпочесть необходимость делать все вручную, от управления дроссельной заслонкой над валунами до простого выжимания тормоза, достаточного для сохранения сцепления с дорогой во время катания на американских горках по задней стороне залитого грязью спуска. Эй, если это ты, Jeep до сих пор делает Wrangler.

Land Rover делает ставку на то, что вы захотите, чтобы Range Rover Sport преодолевал суету городского движения в течение недели и грязные двухколейные трассы в лесу по выходным. Мы думаем, что они на месте.